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Otto Piening Schiffspropeller und Wellenanlagen GmbH

Branche
Sonderfahrzeuge
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Stammdaten

Dieses Firmenprofil ist ein Suchergebnis von implisense.com

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Produkte und Services

Größe (Umsatz & Mitarbeiter)

Kleines Unternehmen

Bilanzsumme

5,4 Mio. €

Unternehmensgegenstand

Zweck und Gegenstand des Unternehmens ist die Fortführung des bisher von der Firma Otto Piening KG geführten Unternehmens insbesondere die Herstellung und der Vertrieb von Schiffspropellern und Schiffswellenanlagen. Die Gesellschaft ist jedoch auch berechtigt andere Erzeugnisse herzustellen, zu bearbeiten, zu erwerben und zu vertreiben. Sie darf Dienstleistungen jeder Art ausführen, andere Unternehmen erwerben und sich an anderen Unternehmen beteiligen. Sie darf auch Zweigniederlassungen errichten. Sie ist ferner berechtigt, alle Maßnahmen zu ergreifen, die zur Erreichung des Gesellschaftszwecks erforderlich und nützlich sind. Die Herstellung und der Vertrieb von Schiffspropellern und Schiffswellenanlagen. Die Gesellschaft ist berechtigt, andere Erzeugnisse herzustellen, zu erwerben und zu vertreiben.

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Chronik

Abschluss des Förderprojektes "Verbundprojekt: MarTERA-HealthProp - Life Prediction and Health Monitoring of Marine Propulsion System under Ice Impact, Vorhaben: Verbesserte Prognose von Lagerbelastungen in Verstellpropellern unter besonderer Berücksichtigung von Eislasten" (BMWK 03SX519A)

Heute endet das Förderprojekt "Verbundprojekt: MarTERA-HealthProp - Life Prediction and Health Monitoring of Marine Propulsion System under Ice Impact, Vorhaben: Verbesserte Prognose von Lagerbelastungen in Verstellpropellern unter besonderer Berücksichtigung von Eislasten". Es wurde vom BMWK unter dem Förderkennzeichen 03SX519A für die Otto Piening Schiffspropeller und Wellenanlagen GmbH mit einer Summe von 167.994,00 Euro gefördert. Die Laufzeit des Projektes betrug 48 Monate.

Abschluss des Förderprojektes "Verbundprojekt: MarTERA-Twin-CRP-POD ULCS - Application of hybrid CRP-POD propulsors on ultra large twin screw containerships to increase propulsive efficiency, reduce GHG emissions and improve navigational safety, Vorhaben: Entwurf und Simulation von Innovativen Propulsionskonzepten" (BMWK 03SX520B)

Heute endet das Förderprojekt "Verbundprojekt: MarTERA-Twin-CRP-POD ULCS - Application of hybrid CRP-POD propulsors on ultra large twin screw containerships to increase propulsive efficiency, reduce GHG emissions and improve navigational safety, Vorhaben: Entwurf und Simulation von Innovativen Propulsionskonzepten". Es wurde vom BMWK unter dem Förderkennzeichen 03SX520B für die Otto Piening Schiffspropeller und Wellenanlagen GmbH mit einer Summe von 219.621,00 Euro gefördert. Die Laufzeit des Projektes betrug 42 Monate.

Abschluss des Förderprojektes "Verbundprojekt: HiOcav - Verbesserte Prognose der durch die Wechselwirkung zwischen Schicht- und Spitzenwirbelkavitation bedingten Druckschwankungen höherer Ordnung, Vorhaben: Verbesserte numerische Prognose der Kavitationserscheinungen am Propeller und Umsetzung im Propellerentwurf" (BMWi 03SX435G)

Heute endet das Förderprojekt "Verbundprojekt: HiOcav - Verbesserte Prognose der durch die Wechselwirkung zwischen Schicht- und Spitzenwirbelkavitation bedingten Druckschwankungen höherer Ordnung, Vorhaben: Verbesserte numerische Prognose der Kavitationserscheinungen am Propeller und Umsetzung im Propellerentwurf". Es wurde vom BMWi unter dem Förderkennzeichen 03SX435G für die Otto Piening Schiffspropeller und Wellenanlagen GmbH mit einer Summe von 223.426,00 Euro gefördert. Die Laufzeit des Projektes betrug 40 Monate.

Beginn des Förderprojektes "Verbundprojekt: MarTERA -Twin-CRP-POD ULCS - Application of hybrid CRP-POD propulsors on ultra large twin screw containerships to increase propulsive efficiency, reduce GHG emissions and improve navigational safety, Vorhaben: Entwurf und Simulation von Innovativen Propulsionskonzepten" (BMWi 03SX520B)

Heute startet das Förderprojekt "Verbundprojekt: MarTERA -Twin-CRP-POD ULCS - Application of hybrid CRP-POD propulsors on ultra large twin screw containerships to increase propulsive efficiency, reduce GHG emissions and improve navigational safety, Vorhaben: Entwurf und Simulation von Innovativen Propulsionskonzepten". Es wird vom BMWi unter dem Förderkennzeichen 03SX520B für die Otto Piening Schiffspropeller und Wellenanlagen GmbH mit einer Summe von 219.621,00 Euro gefördert. Die Laufzeit des Projektes beträgt 36 Monate.

Beginn des Förderprojektes "Verbundprojekt: MarTERA-HealthProp - Life Prediction and Health Monitoring of Marine Propulsion System under Ice Impact, Vorhaben: Verbesserte Prognose von Lagerbelastungen in Verstellpropellern unter besonderer Berücksichtigung von Eislasten" (BMWi 03SX519A)

Heute startet das Förderprojekt "Verbundprojekt: MarTERA-HealthProp - Life Prediction and Health Monitoring of Marine Propulsion System under Ice Impact, Vorhaben: Verbesserte Prognose von Lagerbelastungen in Verstellpropellern unter besonderer Berücksichtigung von Eislasten". Es wird vom BMWi unter dem Förderkennzeichen 03SX519A für die Otto Piening Schiffspropeller und Wellenanlagen GmbH mit einer Summe von 167.994,00 Euro gefördert. Die Laufzeit des Projektes beträgt 36 Monate.

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